prudutti

U sistema di cuntrollu ProAct hè pensatu per cuntrullà a velocità di i mutori in un serviziu meccanicu o di generatore.L'attuatore ProAct alimentatu elettricu hà 75 ° di rotazione è hè cuncepitu per l'accionamentu direttu di a valvola a farfalla nantu à i mutori di gas, è attraversu a cunnessione di i rack nantu à i motori diesel.

L'attuatori sò dispunibuli in diverse dimensioni per risponde à esigenze specifiche di cuntrollu.In a maiò parte di i casi, l'attuatore ProAct II serà utilizatu.U ProAct II furnisce 6,8 J (5,0 ft-lb) di travagliu (transitori) è 2,7 N·m (2,0 lb-ft) di torque.U ProAct I hè estremamente veloce è furnisce 3,4 J (2,5 ft-lb) di travagliu (transitori) è 1,4 N·m (1,0 lb-ft) di torque à u statu stazionariu.I cuntrolli ProAct I ponu esse operati nantu à sistemi nominali 12 Vdc.I cuntrolli ProAct II necessitanu una alimentazione nominale di 24 Vdc.

I cuntrolli ProAct III è ProAct IV di output più grande sò dispunibili.L'infurmazione nantu à questi attuatori hè in u manuale 04127. U ProAct Digital Speed ​​​​Control include un input per un paràmetru di riferimentu di velocità remota da 4 à 20 mA, un riferimentu di velocità interna per u cuntrollu locale di a velocità, è un input di tensione ausiliaria per a cunnessione di u sensoru di carica in carica. - spartera applicazioni.

Una versione di limitazione di carburante hè ancu dispunibule.U sistema di cuntrollu ProAct include:

 un ProAct Digital Speed ​​​​Control

 una fonte di alimentazione esterna 18–32 Vdc (24 Vdc nominale) per u Model II o una fonte di alimentazione 10–32 Vdc per u Model I

 un dispositivo di rilevazione di velocità (MPU)

 un attuatore ProAct I o ProAct II per posizionare il rack di carburante

 un terminal di manu per aghjustà i paràmetri di cuntrollu

 un dispositivo di rilevazione di carica opzionale

U ProAct Digital Speed ​​​​Control (Figura 1-2) hè custituitu da una sola scheda di circuitu stampatu in un chassis di sheet metal.I cunnessi sò attraversu duie strisce terminali è un connettore J1 à 9 pin.

U chassis di cuntrollu hà un scudo d'aluminiu per prutege i circuiti da interferenza elettromagnetica (EMI) è scarica elettrostatica (ESD).

U cuntrollu ProAct II richiede 18-32 Vdc (24 Vdc nominali) alimentazione ininterrotta, cù 125 watts cum'è u massimu cunsumu d'energia à a tensione nominale.ProAct I richiede 8-32 Vdc (12 o 24 Vdc nominali) di alimentazione ininterrotta cù 50 W cum'è u cunsumu massimu di energia à a tensione nominale.

L'attuatori ProAct sò pensati per ligà direttamente à a farfalla in u carburatore di u mutore di gas.U cuntrollu pò esse programatu per avè un guadagnu variabile per cumpensà e caratteristiche di guadagnà variabile di i motori di gas carbureted.