prudutti

U CMC 16 Condition Monitoring Card hè l'elementu cintrali in u Condition Monitoring System (CMS).

Questa Unità di Acquisizione di Dati (DAU) front-end intelligente hè aduprata in cungiunzione cù u software CMS per acquistà, analizà è trasmette risultati à un computer host via u modulu CPU M cun controller Ethernet o direttamente via ligami seriali.

L'inputs sò cumplettamente programabili è ponu accettà segnali chì rapprisentanu a velocità, riferimentu di fase, vibrazione (accelerazione, velocità o spostamentu), pressione dinamica, rotore di l'airgap è prufilu di polu, qualsiasi signali dinamichi o qualsiasi signali quasi statici. I segnali ponu esse inseriti da e Carte di Proteczione di Macchine adiacenti (MPC 4) via u "Bus crudo" è "Bus Tacho" o esternamente via i connettori di terminale a vite in IOC 16T. I moduli IOC 16T offrenu ancu u cundizionamentu di u signale è a prutezzione EMC è permettenu l'input per esse instradatu à u CMC 16, chì include 16 filtri anti-aliasing tracciati programabili, è Convertitori Analogici à Digitali (ADC). I prucessori di bordu trattanu tuttu u cuntrollu di l'acquistu, a cunversione da u duminiu di u tempu à u duminiu di freccia (Fast Fourier Transform), l'estrazione di banda, a cunversione di unità, a verificazione di limiti è a cumunicazione cù u sistema host.

I 10 outputs dispunibuli per canale ponu include RMS, piccu, piccu-piccu, piccu veru, valori picchi veri, Gap, Smax, o qualsiasi banda configurabile basatu annantu à spettri acquistati sincroni o asincroni. I segnali di accelerazione (g), velocità (in/sec, mm/sec) è spostamenti (mil, micron) sò adattati è ponu esse cunvertiti per a visualizazione à qualsiasi standard. Se cunfigurate, i dati sò mandati à l'urdinatore di l'ospite solu in eccezzioni, per esempiu, solu se u cambiamentu di valore supera un limitu predefinitu. I valori ponu ancu esse mediati per liscia o riduzzione di rumore.

L'avvenimenti sò generati quandu i valori superanu unu di i 6 limiti configurabili, superanu l'allarmi di ritmu di cambiamentu o devianu da e linee di basa almacenate. Tuttavia, tecnichi di monitoraghju adattativu ponu ancu esse impiegati per aghjustà dinamicamente i punti di set di alarme basatu nantu à i paràmetri di a macchina cum'è a velocità è a carica.