prudutti

A carta di monitoraghju di e cundizioni CMC 16 hè l'elementu cintrali di u sistema di monitoraghju di e cundizioni (CMS).

Questa unità d'acquisizione di dati (DAU) intelligente front-end hè aduprata in cunghjunzione cù u software CMS per acquistà, analizà è trasmette i risultati à un urdinatore principale via u modulu CPU M cù controller Ethernet o direttamente via cullegamenti seriali.

L'entrate sò cumpletamente programmabili è ponu accettà signali chì rapprisentanu a velocità, u riferimentu di fase, a vibrazione (accelerazione, velocità o spustamentu), a pressione dinamica, u rotore di u spaziu d'aria è u prufilu di u polu, qualsiasi signale dinamicu o qualsiasi signale quasi-staticu. I signali ponu esse inseriti da e Carte di Prutezzione di e Macchine (MPC 4) adiacenti via u "Raw Bus" è u "Tacho Bus" o esternamente via i connettori à vite nantu à l'IOC 16T. I moduli IOC 16T offrenu ancu u cundiziunamentu di u signale è a prutezzione EMC è permettenu di instradà l'entrate à u CMC 16, chì include 16 filtri anti-aliasing tracciati programmabili è convertitori analogicu-digitale (ADC). I processori integrati gestiscenu tuttu u cuntrollu di l'acquisizione, a cunversione da u duminiu di u tempu à u duminiu di frequenza (Trasformata Rapida di Fourier), l'estrazione di banda, a cunversione di unità, u cuntrollu di limiti è a cumunicazione cù u sistema host.

I 10 output dispunibili per canale ponu include valori RMS, di piccu, di piccu-piccu, di piccu veru, di piccu-piccu veru, Gap, Smax, o qualsiasi banda configurabile basata annantu à spettri acquisiti sincroni o asincroni. I signali di accelerazione (g), velocità (in/sec, mm/sec) è spustamentu (mil, micron) sò presi in contu è ponu esse cunvertiti per a visualizazione à qualsiasi standard. Se cunfigurati, i dati sò mandati à l'urdinatore host solu in casu d'eccezzione, per esempiu, solu se u cambiamentu di valore supera una soglia predefinita. I valori ponu ancu esse mediati per a smoothing o a riduzione di u rumore.

L'eventi sò generati quandu i valori superanu unu di i 6 limiti configurabili, superanu l'allarmi di velocità di cambiamentu o si discostanu da e linee di basa almacenate. Tuttavia, e tecniche di monitoraghju adattive ponu ancu esse aduprate per aghjustà dinamicamente i punti di impostazione di l'allarme in basa à i parametri di a macchina cum'è a velocità è u caricu.